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高速數(shù)控車(chē)床_丹灶數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械 ：

        平面磨床相對(duì)于車(chē)床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚

     相對(duì)于自動(dòng)車(chē)床，高精數(shù)控車(chē)床，臺(tái)灣數(shù)控車(chē)床等其他車(chē)床，平面磨床的數(shù)控系統(tǒng)采用的較晚，也是因?yàn)槠矫婺ゴ? 的特殊要求，所以要求我們選擇上，丹灶數(shù)控車(chē)床，制造上要更加嚴(yán)格。

　　平面磨床相對(duì)于車(chē)床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚，因?yàn)樗鼘?duì)數(shù)控系統(tǒng)的特殊要求。近十幾年來(lái)，自動(dòng)動(dòng)化配件數(shù)控車(chē)床，借助CNC技術(shù)，非標(biāo)螺絲螺母數(shù)控車(chē)床 ，磨  床上砂輪的連續(xù)修整，自動(dòng)補(bǔ)償，自動(dòng)交換砂輪，多工作臺(tái)，自動(dòng)傳送和裝夾工件等操作功能得以實(shí)現(xiàn)，高精數(shù)控車(chē)床在平面磨床上逐步普及。

         一件合格鑄鋼件的完成需要在每道工序上面下足功夫，從原料的進(jìn)廠到加工時(shí)候各個(gè)工序的檢驗(yàn)無(wú)一都不能掉以輕心，高速數(shù)控車(chē)床，這樣才能生產(chǎn)出合格的鑄鋼件。主要有下面的幾個(gè)步驟：

       1、尺寸檢驗(yàn)；

　　2、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)。這種檢驗(yàn)主要靠目視檢查，是一個(gè)大概的檢測(cè)；

　　3、化學(xué)成分檢驗(yàn)。對(duì)于鑄鋼件的這種檢測(cè)可在煉鋼水時(shí)檢驗(yàn)；

　　4、機(jī)械性能檢驗(yàn)。按照重要的或合同規(guī)定的進(jìn)行，對(duì)成分等進(jìn)行進(jìn)一步更嚴(yán)格的檢驗(yàn)。

長(zhǎng)軸自動(dòng)后送料數(shù)控車(chē)床

機(jī)型有：全自動(dòng)校直機(jī)、液壓校直機(jī)、圓棒料調(diào)直機(jī)、螺栓調(diào)直機(jī)、鋼管調(diào)直機(jī)、圓鋼切斷機(jī)、線材調(diào)直切斷機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)、接料機(jī)。本公司的設(shè)備廣泛應(yīng)用于各

類(lèi)機(jī)械行業(yè)，如標(biāo)準(zhǔn)件、紡織機(jī)械、汽摩配等行業(yè)。調(diào)直機(jī)專(zhuān)門(mén)用于各種軸類(lèi)經(jīng)淬火后彎曲變形需調(diào)直的零件，如汽車(chē)、摩托車(chē)減震器軸以及其它軸類(lèi)零件(銅棒、

鋼管、螺栓等)。該系列設(shè)備能滿足客戶所需要的自動(dòng)定長(zhǎng)切斷、矯直、送料、接料的要求，矯直后無(wú)痕跡。送料機(jī)可配套無(wú)心磨床、調(diào)直機(jī)、熱處理設(shè)備、自動(dòng)數(shù)

控車(chē)床、儀表車(chē)床使用；可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料、調(diào)直、無(wú)心磨、接料，一人多機(jī)作業(yè)，將多臺(tái)設(shè)備連接成流水線，為客戶節(jié)省大量人力，同時(shí)有省時(shí)、省料、降低生產(chǎn)成

本之特點(diǎn)。

CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī)）∠45斜床身高配置表  主要技術(shù)參數(shù)  

 一、 主要技術(shù)參數(shù)

 ※※  移動(dòng)范圍  1、行程（X/Z）㎜  480/700  2、設(shè)定單位（X/Z） ㎜   0.001  3、速度移動(dòng)（X/Z） m/min  18/20（30/30可選）  ※※ 加工范圍  ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  ５、加工直徑 盤(pán)件/軸件 ㎜ Φ600/φ250  ６、 棒料直徑 ㎜  Φ63  ７、 加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 600