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數(shù)控車床|環(huán)宇數(shù)控車床|凱恩利機械 ：

數(shù)控機床的發(fā)展趨勢

近20年來，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，先進制造技術(shù)的興起和不斷成熟，對數(shù)控技術(shù)提出了更高的要求。目前數(shù)控技術(shù)主要朝以下方向發(fā)展：

1）向高速度、高精度方向發(fā)展

速度和精度是數(shù)控機床的兩個重要指標，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次、產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和在市場上的競爭能力。

2）向柔性化、功能集成化方向發(fā)展

數(shù)控機床在提高單機柔性化的同時，朝單元柔性化和系統(tǒng)化方向發(fā)展，數(shù)控車床，如出現(xiàn)了數(shù)控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的高效加工設(shè)備；出現(xiàn)了由多臺數(shù)控機床組成底層加工設(shè)備的柔性制造單元（FlexibleManufacturing Cell，F(xiàn)MC）、柔性制造系統(tǒng)（FlexibleManufacturing System，F(xiàn)MS）、柔性加工線（FlexibleManufacturing Line，F(xiàn)ML）。

3）向智能化方向發(fā)展 4）向高可靠性方向發(fā)展  5）向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展   6）向標準化方向發(fā)展   7）向驅(qū)動并聯(lián)化方向發(fā)展

數(shù)控車床主要用途

       數(shù)控車床主要用于大規(guī)模的加工零件，其加工方式包括車外圓，鏜孔，環(huán)宇數(shù)控車床，車平面等等。可以編寫程序，適用于批量生產(chǎn)，生產(chǎn)過程的自動化程度較高。自從1952年美國麻省理工學院研制出世界上第壹臺數(shù)控機床以來，數(shù)控機床在制造工業(yè)，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用，數(shù)控技術(shù)無論在硬件和軟件方面，都有飛速發(fā)展。

●主機，它是數(shù)控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。它是用于完成各種切削加工的機械部件。

●數(shù)控裝置，是數(shù)控機床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，坤田數(shù)控車床，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。

●驅(qū)動裝置，它是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。它在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

●輔助裝置，指數(shù)控機床的一些必要的配套部件，精速數(shù)控車床，用以保證數(shù)控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及檢測裝置等。

●編程及其他附屬設(shè)備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

碳在不銹鋼中的兩重性

      碳是工業(yè)用鋼的主要元素之一，鋼的性能與組織在很大程度上決定于碳在鋼中的含量及其分布的形式，在不銹鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不銹鋼中對組織的影響主要表現(xiàn)在兩方面，一方面碳是穩(wěn)定奧氏體的元素，并且作用的程度很大（約為鎳的30倍），另一方面由于碳和鉻的親和力很大，與鉻形成—系列復(fù)雜的碳化

物。所以，從強度與耐腐燭性能兩方面來看，碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的。