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數(shù)控車床、深圳市數(shù)控車床、凱恩利機械

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    數(shù)控車床、深圳市數(shù)控車床、凱恩利機械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
    鑄鋼件探傷靈敏度可用試塊和工件底面進行調(diào)整

          鑄鋼件探傷靈敏度可用試塊和工件底面進行調(diào)整。如果有條件可采用工件大平底校準(zhǔn),在不具備這一條件的情況下,可采用試塊法,試塊和工件為同一工藝鑄造。制作試塊的材料必須預(yù)先進行超聲波探傷,不允許存在等于或大于同聲程Φ2㎜當(dāng)量平底孔的缺陷。

    探傷靈敏度是從各對比試塊中選擇平底孔反射波高的試塊,將其高度在熒光屏上調(diào)至滿幅的80%,在這個基礎(chǔ)上測出其它各試塊平底孔的反射波高,作出距離-波幅校正曲線,這條曲線就是評定缺陷的基準(zhǔn)線。鑄鋼件在檢測前一般應(yīng)先進行清理。表面型砂澆冒口等雜物必須打磨干凈。鑄鋼件表面檢測部位,可以用噴砂、砂輪打磨,或者用機械加工的方法,清除妨礙探傷的附著物。鑄鋼件應(yīng)在外觀檢查合格后進行超聲探傷,鑄鋼件探測面其背面影響超聲檢測的物質(zhì)應(yīng)予清除。當(dāng)被檢測鑄鋼件的探傷面較粗糙時,可以使用有軟保護膜的探頭。


    斜床身數(shù)控車床與平身數(shù)控車床的比較(排屑能力對比、自動化生產(chǎn)對比)


    排屑能力對比

    由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積。斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機,可以自動清除切屑,增加工人的有效工作時間。平床身的結(jié)構(gòu)很難加設(shè)自動排屑機。

    自動化生產(chǎn)對比

    機床刀位數(shù)的增加,自動排屑機的配置,實際上都是為自動化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺機床,一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動力頭、自動送料機床或者機械手,自動上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動下料,自動排屑,就成了工作效率極高的自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。



    凱恩利  CKX6163D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表    主要技術(shù)參數(shù)

    一.數(shù)控機床的發(fā)展趨勢是什么?

    數(shù)控技術(shù)的問世已有40多年的歷史,它是由機械學(xué)、控制學(xué)、電子學(xué)、計算機科學(xué)四大基礎(chǔ)學(xué)科發(fā)展起來的一門綜合性新型學(xué)科。技術(shù)發(fā)展的需要對21 世紀(jì)的數(shù)控技術(shù)提出了更高的要求。

       主要發(fā)展方向。  高速化、高精度化、高可靠性、復(fù)合化、智能化、柔性化、集成化和開放性

    二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表    主要技術(shù)參數(shù) 

    ※尾座 18、尾座錐度 M14  19、尾座套筒 Φ80 20、尾座行程 ㎜120

     ※※其它  21、定位精度 mm0.005  22、重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下㎜0.003  23、床身結(jié)構(gòu)45度  24、總裝機空量約kw11  25、機床凈重Kg2900  26、外形尺寸(長×寬×高)㎜ 2160×1380×1850

     

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